• Crater 2, progettato per lubrificare le scatole degli ingranaggi dei motori di trazione di locomotive diesel ed elettriche, è stato originariamente sviluppato in questa applicazione per British Rail. Può essere utilizzato sia per ingranaggi solidi che resilienti.
• La natura estremamente appiccicosa di Crater 2 impone che il prodotto sia confezionato in sacchetti di polietilene sigillati di una libbra. I sacchetti sigillati vanno introdotti nell’apertura superiore della scatola degli ingranaggi del motore di trazione. Poiché l’intero sacchetto viene introdotto nella scatola degli ingranaggi, si riducono al minimo gli sprechi. In caso contrario, come per tutti i prodotti a base di petrolio, si devono osservare le normali procedure di manipolazione.
• Crater 2 è disponibile anche in cartucce.
  

• Aiuta a ridurre al minimo l’usura grazie a una pellicola lubrificante durevole e resistente al distacco
• Protezione efficiente e a lungo termine contro l’usura degli ingranaggi in diverse condizioni operative
• Lubrificazione resistente per gli ingranaggi sottoposti a carichi elevati
  

• DIN 51513: BC
• Temperatura di esercizio: da -20 °C a +60 °C
  

Crater 2, progettato per lubrificare gli ingranaggi dei motori di trazione delle locomotive diesel ed elettriche, è stato originariamente sviluppato in questa applicazione per British Rail. Può essere utilizzato sia per ingranaggi solidi che resilienti.