Multi-Vehicle ATF 3
Fluido di comprovate prestazioni per trasmissioni automatiche
Multi-Vehicle ATF 3 è un fluido di comprovate prestazioni per trasmissioni automatiche formulato per l'uso in trasmissioni di autovetture, autocarri leggeri e autobus che richiedono un fluido GM DEXRON®-III.
Applicazioni
- Multi-Vehicle ATF 3 è progettato per l'uso nelle trasmissioni automatiche di autovetture, autocarri leggeri e autobus che richiedono un fluido di tipo GM DEXRON®-III. Sebbene questa specifica sia stata resa tecnicamente obsoleta dalla stessa GM, molti produttori di attrezzature continuano a raccomandare fluidi di questo tipo.
- Multi-Vehicle ATF 3 può essere utilizzato nelle trasmissioni delle autovetture Ford che richiedono un fluido Ford MERCON®, M2C138-CJ o M2C166-H. Il prodotto non è consigliato per le trasmissioni che richiedono un fluido Ford MERCON® V (Si tratta di una specifica separata da MERCON®) Per via delle differenze fondamentali nelle proprietà di attrito, non deve essere utilizzato in applicazioni che richiedono un fluido Ford M2C33-F/G.
- Multi-Vehicle ATF 3 è adatto anche per l'uso nei sistemi di servosterzo che richiedono un fluido per servosterzo di tipo minerale. Non deve essere utilizzato in sistemi di sterzo o sospensioni attive che richiedono fluidi semisintetici o sintetici specifici, in quanto la velocità di risposta potrebbe non essere sufficientemente rapida.
- Multi-Vehicle ATF 3 può essere utilizzato anche come fluido idraulico antiusura ad ampio intervallo di temperature in applicazioni mobili, industriali e navali. La viscosità corrisponde a ISO VG 32.
Benefici per il cliente
- Formulato con caratteristiche di attrito appositamente studiate per contribuire a garantire cambi marcia e bloccaggi più fluidi.
- Controllo durevole dell'attrito, progettato per garantire un funzionamento regolare per tutta la vita utile del fluido.
- L’indice di viscosità elevato favorisce il mantenimento della viscosità del fluido e protegge la trasmissione alle alte temperature di esercizio.
- La fluidità alle basse temperature offre una migliore protezione antiusura durante gli avviamenti a freddo.
Indicazione d’uso
| Ford |
M2C138-CJ M2C166-H Mercon |
| General Motors |
Tipo A Suffisso A Dexron III E, F Dexron III G, H |
| Mercedes Benz |
MB 236.20 |
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.
