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Havoline Multi-Vehicle ATF
Fluido ATF multifunzionale di elevatissime prestazioni
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Havoline Multi-Vehicle ATF è un fluido ATF multifunzionale di elevatissime prestazioni formulato per l’utilizzo nelle trasmissioni automatiche di autovetture, camion pesanti e autobus. Si tratta di un prodotto idoneo per il riempimento di servizio di molti tipi di trasmissioni prodotte da OEM europei, nordamericani e asiatici.
- Havoline Multi-Vehicle ATF è adatto a molti tipi di trasmissioni prodotte da OEM europei, asiatici e nordamericani
- Havoline Multi-Vehicle ATF è raccomandato per le applicazioni che necessitano di fluidi precedenti quali DEXRON®-III, MERCON® e Allison C-4, come pure per i requisiti ZF e Voith. Havoline Multi-Vehicle ATF ha superato i test standard JASO 1A per le prestazioni nei veicoli giapponesi. Il prodotto offre le prestazioni di cambio e la durabilità anti-vibrazioni richieste dalle case automobilistiche giapponesi e coreane
- In aggiunta agli standard prestazionali sotto elencati, Havoline Multi-Vehicle ATF può essere utilizzato come sostituto per i seguenti fluidi:
- Esso LT 71141, Idemitsu K17, Shell ATF 3403 M-115, Texaco ATF 402
- Havoline Multi-Vehicle ATF non è adatto ad alcune applicazioni particolari. Ad esempio:
- Le trasmissioni Ford prodotte prima del 1977 e alcune trasmissioni pre-1982 richiedono un fluido M2C33-F/G (ATF formulato senza modificatore di attrito)
- I veicoli con cambio continuo (CVT) richiedono fluidi speciali
- Controllare sempre il manuale del proprietario per determinare il fluido ATF adatto al proprio veicolo
- La formulazione avanzata protegge ingranaggi, cuscinetti e frizione dall’usura e dalla corrosione, riducendo così i costi di manutenzione
- Offre un’efficace protezione contro morchia, vernici, lacche e depositi dannosi, massimizzando le prestazioni di pulizia del sistema
- Le basi di eccellente qualità, in combinazione con il sistema di additivazione anti-ossidazione, prolungano la vita utile del fluido
- La tecnologia di modificazione dell’attrito promuove un cambio dolce, un alto rendimento del trasferimento di potenza e la protezione dalle vibrazioni
- La fluidità alle basse temperature e la rapida circolazione negli avviamenti a freddo garantiscono un’affidabile protezione del sistema dall’usura
- La compatibilità con un’ampia gamma di guarnizioni in elastomero aiuta a prevenire le perdite di fluido dovute al deterioramento delle guarnizioni
MAN |
339 Type V1 [1] 339 Type Z2 [1] 339 Type L1 [1] |
Mercedes-Benz |
MB-Approvazione 236.9 |
Voith |
H55.6335.xx |
Volvo |
97341 [2] |
ZF |
TE-ML 03D [3] TE-ML 04D [3] TE-ML 14B [3] TE-ML 16L [3] TE-ML 17C [3] |
[1] Numero di approvazione (MAN): TUC 0709/11.
[2] Numero di approvazione (Volvo): 97341:047.
[3] Numero di approvazione (ZF): ZF001714.
Allison |
C4 [4] |
Bosch |
TE-ML 09 [5] |
Chrysler |
ATF+4 |
Ford |
Mercon [4] Mercon V [6] |
GM |
DEXRON-IIIH [4] |
Honda |
ATF-Z1 |
Hyundai/Kia/Mitsubishi |
Diamond SP-III |
Mercedes-Benz |
MB 236.6 MB 236.11 |
Nissan |
MATIC-J MATIC-K |
Toyota |
Type T-III Type T-IV (JWS 3309) |
Volkswagen |
G 052 990 |
[4] Specifica obsoleta
[5] Listino gestito in precedenza da ZF. I prodotti che soddisfano i necessari requisiti prestazionali sono approvati per l’uso, ma non sono elencati.
[6] Havoline Multi-Vehicle ATF non soddisfa la specifica di viscosità MERCON V Brookfield a -40 °C. Ciononostante, Chevron garantisce questo prodotto per le applicazioni con specifica MERCON V in conformità con i termini della garanzia standard Chevron Limited Product Warranty. Per i veicoli con trasmissioni ancora in garanzia, i clienti devono essere avvertiti che l’uso di MERCON V non autorizzato potrebbe invalidare tale garanzia
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.