Texaco Delo XLC PG Antifreeze/Coolant è raccomandato per l’uso in motori stazionari ed heavy duty che richiedano prestazioni ottimali di trasferimento del calore, resistenza alla cavitazione e una protezione duratura del sistema di raffreddamento. È disponibile in formula concentrata o premiscelata al 33/67. Il concentrato deve essere miscelato con la giusta quantità di acqua prima dell’uso.

Si consiglia di sostituire il liquido refrigerante dopo gli intervalli indicati qui sopra o ogni cinque anni, a seconda di quale dei due eventi si verifichi per primo.

Delo XLC PG Antifreeze/Coolant Concentrate deve essere diluito prima dell’uso. Si sconsiglia di utilizzare concentrazioni superiori al 67% o inferiori al 33%. Per prestazioni ottimali si raccomanda l’uso di acqua deionizzata o distillata, anche se le prove di laboratorio hanno dimostrato che si ottengono valori anticorrosione accettabili anche con acqua a 20 °dH, contenente fino a 500 ppm di cloruri o 500 ppm di solfati.

Si noti che il volume di una miscela acqua/glicole propilenico è leggermente inferiore alla somma dei volumi iniziali di acqua e glicole propilenico. Per una miscela al 50%, la riduzione di volume sarà di circa il 2%.

Delo XLC Antifreeze/Coolant - Premixed deve essere utilizzato così com’è. Non va diluito.

Per mantenere le prestazioni, si raccomanda di non diluire questo prodotto con altri refrigeranti in misura superiore al 25%.

Sebbene abbia un basso livello di tossicità, il prodotto non deve essere utilizzato per proteggere dal congelamento l’interno di sistemi di acqua potabile.

• L’avanzata tecnologia a base di inibitori organici della corrosione prolunga la vita utile del prodotto e ne aumenta il tempo complessivo di utilizzo
• Assicura protezione per un minimo di 650.000 km su camion e autobus e di 32.000 ore sui motori stazionari
• Promuove l’affidabilità e la protezione anticorrosione di termostati, radiatori, pompe dell’acqua e altri componenti vulnerabili del sistema di raffreddamento
• Formulazione ad alte prestazioni priva di silicati e fosfati, per una stabilità affidabile anche con acque dure
• Contribuisce a proteggere i motori moderni dalla corrosione alle alte temperature, aiutando a ridurre gli interventi di manutenzione, i tempi di inattività e i costi