Delo Syn-THF XC
Fluido sintetico ad alte prestazioni per assali con freni a bagno d’olio
Delo Syn-THF XC è un fluido sintetico ad alte prestazioni per transaxle con freni a bagno d’olio progettato per applicazioni nelle quali è richiesto un fluido Volvo WB 102. Delo Syn-THF XC è formulato con un fluido di base sintetico ad alte prestazioni e un sistema di additivi particolarmente ottimizzato.
- Delo Syn-THF XC è progettato per l’uso negli assali di mezzi off-road e macchine da costruzione dotati di freni a bagno d’olio incorporati. La quantità di additivo EP utilizzata nella formulazione di Delo Syn-THF XC è maggiore rispetto a quella utilizzata nei prodotti di questo tipo e fornisce una migliore protezione degli ingranaggi
- La stabilità all’ossidazione degli oli di base sintetici nella formulazione implica che, rispetto ai fluidi convenzionali, Delo Syn-THF XC offre intervalli di cambio olio notevolmente più lunghi, mentre la resistenza alla temperatura fa sì che possa essere usato in condizioni di esercizio più gravose
- Le caratteristiche alle basse temperature di Delo Syn-THF XC riducono notevolmente il periodo di riscaldamento necessario perché la macchina sia pronta a funzionare
- Delo Syn-THF XC ha una viscosità cinematica più bassa rispetto a quella tipica dei fluidi utilizzati in questo tipo di applicazione; è stata ottimizzata per migliorare l’efficienza delle macchine pur fornendo la protezione ai componenti delle stesse. L’alto indice di viscosità significa che il fluido ha un ampio spettro di temperature di esercizio. Si ottiene mediante una formulazione del prodotto con oli di base sintetici con un indice di viscosità naturalmente alto, più un miglioratore di indice di viscosità altamente stabile alle sollecitazioni di taglio. Questa combinazione favorisce il mantenimento della viscosità e del VI a un livello costante per tutta la vita utile del fluido.
- Offre buoni intervalli di cambio olio estesi rispetto ai fluidi convenzionali per assali con freni a bagno d’olio
- Il sistema di additivi ad alte prestazioni e stabile alle sollecitazioni di taglio aumenta la protezione degli ingranaggi mantenendo la viscosità per tutta la vita utile del fluido
- Formulato per fluidità alle basse temperature, consente avviamenti a freddo più rapidi e fornisce una viscosità ottimizzata, migliorando il risparmio di carburante
- L’alto indice di viscosità favorisce un sufficiente mantenimento della viscosità dell’olio per una lubrificazione efficace anche ad alte temperature di esercizio
- La buona stabilità all’ossidazione aiuta a contrastare la formazione di morchia, lacche o depositi dannosi
- API GL-4 [2]
- John Deere JDM J20C
- John Deere JDM J20D
[2] In condizioni di coppia elevata a bassa velocità. Non raccomandato per applicazioni on-highway
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.