Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140
Olio completamente sintetico per ingranaggi di autotrazione di elevatissime prestazioni
Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 è un olio completamente sintetico a elevate prestazioni per ingranaggi automotive formulato per l’uso in assi motore e differenziali heavy-duty di autovetture e veicoli commerciali.
- Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 è anche raccomandato per l’uso in applicazioni che richiedono un lubrificante conforme alla specifica Ford WSL-M2C192-A, come i differenziali delle autovetture Jaguar e dei furgoni Ford Transit.
- Le caratteristiche di attrito di Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 in genere non lo rendono adatto per l’uso in trasmissioni manuali sincronizzate e transaxle; non deve quindi essere utilizzato in queste applicazioni, a meno che non sia specificamente consigliato un fluido GL 5.
- Garantisce prestazioni di lunga durata, riducendo così le frequenze di manutenzione e i tempi di fermo macchina.
- Garantisce un’eccellente protezione EP da rigatura e usura in condizioni di bassa velocità e coppia elevata e nel caso di forti sollecitazioni.
- L’elevata fluidità alle basse temperature consente una rapida circolazione del lubrificante e protegge il sistema negli avviamenti a freddo.
- La formulazione ad alto VI aiuta il mantenimento efficace della viscosità alle alte temperature, migliorando la lubrificazione e la protezione del sistema.
- L’eccellente stabilità all’ossidazione contrasta il fenomeno dell’ispessimento dell’olio e contribuisce alla pulizia generale del sistema impedendo la formazione di depositi.
ZF |
TE-ML 05A [1] TE-ML 12N [1] TE-ML 16F [1] TE-ML 21A [1] |
[1] Numero di registrazione ZF: ZF002274.
API |
GL-5 MT-1 |
Ford |
WSL-M2C192-A |
Mack |
GO-J |
Meritor |
O76-M |
SAE |
J2360 |
US Military |
MIL-PRF-2105E |
ZF |
TE-ML 07A [2] |
[2] I prodotti che soddisfano i necessari requisiti prestazionali per questi standard sono approvati per l’uso da ZF, ma non sono elencati.
ZF |
TE-ML 05B [4] TE-ML 12B [3] TE-ML 19C [5] TE-ML 21B [4] |
[3] ZF ha trasferito questa approvazione da TE-ML 12B a una nuova classe, TE-ML 12N, che rappresenta un livello di prestazioni più elevato.
[4] Nell’aprile 2017, ZF ha riunito le classi TE-ML 05B e TE-ML 05A, e TE-ML 21B e TE-ML 21A.
[5] Formerly approved, but ZF has revised the viscosity class requirements – SAE 75W-140 products are no longer approved.
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.