Delo 400 XSP SAE 5W-20
Olio motore sintetico heavy duty di prestazioni superiori
Delo® 400 XSP SAE 5W-20 è un olio motore sintetico heavy-duty di prestazioni superiori, progettato per offrire una protezione efficace e un potenziale ottimale di risparmio carburante con i moderni motori ad alte prestazioni e basse emissioni utilizzati in applicazioni onhighway impegnative. Questo olio heavy duty per motori diesel è stato progettato specificamente per i motori di veicoli industriali MAN e SCANIA dotati di moderni sistemi di post-trattamento allo scarico.
Applicazioni
Delo 400 XSP SAE 5W-20 è stato sviluppato appositamente per i veicoli industriali MAN e Scania Euro VI-d ed è consigliato per l'uso in:
- Camion e autobus MAN di ultima generazione che richiedono oli motore con approvazione MAN M3977 come (a) i veicoli di tipo E, F, J e K con motori D26 e D38 dotati di EGR e SCR+CRT e (b) i motori D2676 e D3876*
- Motori Scania in cui è richiesto LDF-5, nonché i più recenti motori Scania da 13 litri: DC13 173, DC13 174, DC13 175 e DC13 176*
- Camion on-highway light/heavy-duty.
- Moderni motori heavy-duty dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF) in linea con le raccomandazioni del manuale d'uso.
Delo 400 XSP SAE 5W-20 non può essere utilizzato in motori che richiedono un olio motore più vecchio o con altre specifiche, perché potrebbe causare problemi al motore.
* Controllare sempre le linee guida dell’OEM
Benefici per il cliente
- Progettato per ottimizzare il risparmio di carburante, contribuendo ad offrire un’affidabile protezione antiusura dei componenti e una lunga durata del motore.
- Gli oli base sintetici a bassa viscosità promuovono gli avviamenti a freddo e le prestazioni del motore diesel in presenza di temperature inferiori allo zero.
- Progettato per aiutare a ridurre al minimo l'usura, la rigatura, l’usura dei cilindri e la dispersione di fuliggine, contribuisce a ridurre i tempi di fermo e i costi della manutenzione.
- Gli additivi a basso contenuto di cenere proteggono i filtri antiparticolato diesel, i sistemi di ricircolo dei gas di scarico e i convertitori catalitici.
- Promuove il funzionamento affidabile dei sistemi di posttrattamento del motore per l'intera durata del sistema.
- Gli additivi e gli oli base ad alte prestazioni offrono protezione da usura, ossidazione, morchia e ispessimento dell'olio, contribuendo a prolungare gli intervalli di cambio olio.
Approvazioni
- MAN M3977 (presentata richiesta di approvazione)
- Scania LDF-5 (presentata richiesta di approvazione)
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.
