Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30
Olio motore sintetico per motori diesel in servizio pesante con elevatissime prestazioni e proprietà di risparmio carburante
Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è un olio motore sintetico per motori diesel in servizio pesante con elevatissime prestazioni e proprietà di risparmio carburante in grado di soddisfare e superare gli standard prestazionali del settore e dei costruttori di motori nelle applicazioni su strada.
Applicazioni
- Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è consigliato per un’ampia gamma di motori diesel a quattro tempi naturalmente aspirati e turbocompressi che necessitano di un grado di viscosità API FA-4 e SAE 5W-30
- Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 è specificamente formulato per le applicazioni su strada, compresi i motori diesel conformi alle normative sui gas serra del 2017 (GHG 17) con ridotte emissioni di CO2 e i motori diesel a basse emissioni conformi alle normative del 2010 con riduzione catalitica selettiva (SCR), con o senza filtro antiparticolato diesel (DPF) e ricircolo dei gas di scarico (EGR) che richiedono lubrificanti SAE 5W-30
- Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 non è compatibile con le precedenti specifiche API
Benefici per il cliente
- La viscosità e i sistemi di additivazione di Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 consentono di migliorare il risparmio di carburante fino all’1,3% rispetto agli altri oli per motori diesel SAE 15W-40
- Le proprietà di resistenza all’ossidazione, stabilità termica e detergenza offrono un controllo elevato dei depositi che si formano sui pistoni e proteggono il turbocompressore
- Il controllo dell’usura e la disperdenza degli incombusti e dei depositi proteggono cilindri, pistoni, fasce e treni valvole dalla corrosione
- Contribuisce a massimizzare la vita utile e l’utilizzo del veicolo grazie a tempi di fermo macchina e costi di manutenzione ridotti al minimo
- Ottimizza la vita utile del sistema di controllo delle emissioni riducendo i tempi di fermo macchina e di pulizia, nonché i costi di manutenzione
- Le proprietà di fluidità e pompabilità alle basse temperature favoriscono la rapida messa in circolo dell’olio, riducendo l’usura prodotta dagli avviamenti alle basse temperature
Approvazioni
| Cummins |
CES 20087 |
| Detroit Diesel |
DFS 93K223 |
| Mack |
EOS-5 |
| Daimler Truck |
DTFR 15C130 (precedentemente MB 228,61^) |
| Renault |
RLD-5 |
| Volvo |
VDS-5 |
Prestazioni
| API |
FA-4 SN |
| Ford |
WSS-M2C214-B1 |
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.
