1000 THF
Fluido idraulico per trattori multifunzionale ad alte prestazioni
1000 THF è un fluido idraulico multifunzionale ad alte prestazioni per trattori, particolarmente indicato per trasmissioni, riduttori finali, freni a bagno d'olio e sistemi idraulici di trattori e altre macchine che utilizzano un serbatoio di fluido comune, e per gli assali con freni a bagno d'olio delle macchine off-road. Questi fluidi sono
a volte chiamati Oli Universali per Trasmissioni di Trattori (Universal Tractor Transmission Oil UTTO).
Applicazioni
- 1000 THF soddisfa le esigenze di un lubrificante multifunzionale dei trattori moderni. È stato progettato per una vasta gamma di usi, come la lubrificazione della trasmissione e dei riduttori finali, e serve da fluido idraulico per servosterzi, freni, attrezzi e accessori.
- La speciale formulazione di 1000 THF aiuta a eliminare la vibrazione dei freni, proteggendoli nel contempo da un'usura eccessiva. Permette il funzionamento fluido dei pacchi frizione e dei freni a bagno d'olio, ottimizza la cambiata, fornisce un'eccezionale protezione dalla ruggine e la corrosione delle parti vitali e riduce al minimo le perdite grazie alla buona compatibilità con le tenute, gli O-ring e i materiali delle guarnizioni.
- Aiuta a prevenire la formazione di fanghi e vernici, protegge le superfici metalliche da rigature e usura e lubrifica gli ingranaggi dentati, elicoidali e conici dei riduttori finali.
- 1000 THF è compatibile con numerosi fluidi a marchio dei costruttori e altri fluidi simili.
- 1000 THF è raccomandato per l'uso in:
- Trasmissioni per avviamento controllato ABB Dodge
- Applicazioni non ipoidi API GL-4
- Assi di pale gommate Hitachi di medie dimensioni, ripartitore e circuito idraulico
- 1000 THF può anche essere utilizzato in molti tipi di sistemi idraulici che richiedano un fluido antiusura in questo intervallo di viscosità. Supera il test per pompa a palette ad alta pressione, ASTM D2882, con una perdita di peso di acciaio inferiore a 15 mg.
- Alcuni assi di veicoli richiedono uno speciale fluido per differenziali autobloccanti con elevata capacità di riduzione dell'attrito. Sebbene 1000 THF possegga capacità di riduzione dell'attrito, non offre le prestazioni EP necessarie per le applicazioni che richiedono un fluido autobloccante GL-5. 1000 THF non deve essere utilizzato in applicazioni autobloccanti a meno che un fluido di questo tipo non sia esplicitamente consentito.
Benefici per il cliente
- Gli additivi a tecnologia avanzata forniscono una protezione efficace dalla rigatura e l'usura in condizioni operative severe, per garantire la massima durata della macchina.
- Formulato per eliminare la vibrazione dei freni e lo slittamento della trasmissione, permette il funzionamento silenzioso ed efficiente della macchina.
- Pensato per un'ampia gamma di sistemi idraulici per trattori multifunzionali, contribuisce a ridurre le scorte e i costi di prodotto.
- Mantiene i componenti metallici puliti e privi di vernici e fanghi, promuovendo la riduzione dei tempi di fermo macchina richiesti per la manutenzione.
- Protegge le parti di precisione dalla ruggine e la corrosione quando la macchina opera in condizioni di umidità e durante l'arresto stagionale e il rimessaggio.
Approvazioni
| Volvo |
97303 (WB 101) [1] |
Prestazioni
| Hitachi |
Rigid Dump Trucks [3] |
| John Deere |
JDM J20C |
[3] Model codes EH3500AC-3, EH4000AC-3 & EH5000AC-3
Raccomandazioni
| AGCO |
Improved power fluid 821XL |
| API |
GL-4 [2] |
| Case Corporation |
JIC-143 JIC-145 MS 1206 MS 1207 MS 1209 MS 1210 (TCH) |
| Case New Holland |
CNH MAT 3505 CNH MAT 3525 CNH MAT 3540[4] |
| Caterpillar |
TO-2 |
| Ford |
ESN-M2C134-D |
| Ford New Holland |
FNHA-2-C-201.00 |
| International Harvester |
B6 |
| John Deere |
JDM J20C |
| Kubota |
UDT |
| Massey Ferguson |
CMS M1135 CMS M1141 CMS M1143 CMS M1145 |
| Minneapolis-Moline |
Q-1722 Q-1766 Q-1766B |
| Oliver |
Q-1705 |
| Renk Doromat |
874A 874B |
| White Farm Equipment |
Q-1826 |
| ZF | TE-ML 03E TE-ML 05F TE-ML 17E TE-ML 21F |
[2] In condizioni di coppia elevata a bassa velocità. Non consigliato per applicazioni su strada.
[4] For tractors requiring MAT 3540, except for the following tractors build after 2012: Case IH Steiger, Quadtrac, Magnum, and New Holland T8 and T9 series.
Verificare sempre che il prodotto selezionato soddisfi le raccomandazioni OEM sulle condizioni di esercizio dei macchinari e le pratiche di manutenzione del cliente.
